{"id":54,"date":"2018-05-05T07:59:44","date_gmt":"2018-05-05T07:59:44","guid":{"rendered":"http:\/\/web.iffm.de\/?p=54"},"modified":"2018-05-05T08:01:55","modified_gmt":"2018-05-05T08:01:55","slug":"update-zur-slotcar-bahn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/iffm.de\/?p=54","title":{"rendered":"Update zur Slotcar-Bahn"},"content":{"rendered":"<p>Update zur Slotcar-Bahn: es wurden 2 5A-Netzteile (stabilisiert) erworben, ebenso 2 Bahnanschlussboxen. Alles wurde sauber installiert und schon angetestet. Fazit: sehr stabile Spannung, keine Schwankungen oder Spannungsl\u00f6cher, sehr feinf\u00fchlige Gasannahme und Bremswirkung. Hat sich gelohnt<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sLfK5qYJt6k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Slotcar-Bahn des IFFM Haar e.V., Strecke aufgebaut mit Scalextric Sport Bahnen, analog , gefahren werden im Video Slotit Ford GT40, sowohl stock (gelb, Paul, Bestzeit 10:025 s) und getuned (rot, Ben, Bestzeit 09:965 s), gefahren wurde jeweils ohne Magnet mit 10 V und DS analog Reglern Basic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Update zur Slotcar-Bahn: es wurden 2 5A-Netzteile (stabilisiert) erworben, ebenso 2 Bahnanschlussboxen. Alles wurde sauber installiert und schon angetestet. Fazit: sehr stabile Spannung, keine Schwankungen oder Spannungsl\u00f6cher, sehr feinf\u00fchlige Gasannahme und Bremswirkung. Hat sich gelohnt Slotcar-Bahn des IFFM Haar e.V., Strecke aufgebaut mit Scalextric Sport Bahnen, analog , gefahren werden im Video Slotit Ford GT40,<\/p>\n<p class=\"read-more-wrap\"><a href=\"http:\/\/iffm.de\/?p=54\" class=\"read-more\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">Update zur Slotcar-Bahn<\/span> &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[10,9,11,8,7],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54"}],"collection":[{"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions\/55"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/iffm.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}